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BMW Systemhem 6 Klapphelm hellgrau-metallic
• Besonderheiten: − Integrierte Sonnenblende.
− Kinnteil mit Viergelenkmechanik.
− Doppelscheibe als Serienausstattung.
− Helmschale in zwei Größen.
− Niedriges Gewicht.
− Sehr gute Aeroakustik
− FarbeMetallic: Dark grey matt, Light grey metallic
• Helmgewicht: − Helmschale klein: ca. 1570 ± 50 Gramm.
Material: − Außenschale aus glasfaserverstärktem Kunststoff
(GFK) mit Verstärkungslagen.
− Dämpfende Innenschale aus EPS (expandiertes Polystyrol), bestehend aus
zwei Wangenpolstern sowie einer einteiliger Hauptschale, die mit zwei
unterschiedlichen Dichten geschäumt ist (Multidensity Shell). Kinnpolster
aus EPP (expandiertes Polypropylen) mit genarbter Oberfläche.
− Innenausstattung aus Alcantara® und DuPont Coolmax®.
Innenausstattung:
− Herausnehmbare Kopfpolsterung (austauschbar, waschbar).
− Herausnehmbare Wangenpolster (austauschbar, waschbar, in verschiedenen
Stärken) – eventuell fest verbunden mit Nackenpolster.
− Herausnehmbares Nackenpolster als Akustikkragen (waschbar).
− Herausnehmbarer Kinnspoiler.
− Kinnriemenabdeckung.
Visier:
− Dreidimensional gekrümmt, optische Güteklasse 2.
− Serienmäßig: Beschlag hemmende Innenscheibe (Doppelscheibe).
− Außenscheibe beidseitig kratzfest beschichtet.
− Einfacher Visierwechsel ohne Werkzeug.
− Sonnenblende beidseitig Beschlag hemmend beschichtet.
Leicht zu bedienen über einen Schieber an der linken Helmkante.
Kinnteil: − Öffnung des Kinnteils über zentrale Öffnungstaste (wie Systemhelm 5).
− Betätigung über leichtgängige Bowdenzüge.
− Schließhebel und Schlossfalle aus Stahl.
− Kinnteil als „tragendes Bauteil“ mit aufgesetzten Blenden in Helmfarbe.
Kinnriemen: − Ratschensteckschloss mit variabler Einstecktiefe (wie Helm Sport).
− Nackenbänder gegen Verdrehen des Helmes.
Belüftung: − Sehr effektive Stirnbelüftung über mittig angeordneten Schieber.
− Visierbelüftung über zentrale Wipptaste.
− Entlüftung im Nackenbereich (Unterdruckprinzip).
Homologation: − Homologiert nach ECE 22-05.
Design:
Das sehr gefällige, moderne Design des Systemhelms 6 ist eines der
herausragenden Merkmale. Durch die Viergelenkmechanik wird ein ansprechendes
Erscheinungsbild auch bei aufgeklapptem Kinnteil erreicht. Die zwei Helmschalengrößen
ermöglichen einen deutlich kleineren Helm für die Kopfgrößen 48 bis 58.
Zusätzlich wirkt der Helm optisch schmäler durch die Designlinien auf der Helmschale.
Gewicht:
Durch eine extrem gewichtsoptimierte Gestaltung konnte ein Gesamtgewicht von lediglich
1570 g (kleine Helmschale) bzw. 1670 g (große Helmschale) erreicht werden. Der
Systemhelm 6 ist damit trotz Sonnenblende und Doppelscheibe deutlich leichter als der
Systemhelm 5. Ausstattungsbereinigt (ohne Sonnenblende und Doppelscheibe) wurde das Gewicht
gegenüber dem Systemhelm 5 um ca. 250 g bzw. 160 g reduziert.
Stossdämpfung:
− Die zwei Helmschalengrößen erlauben sehr gute Schlagdämpfungswerte in allen Größen.
Vor allem beim Kinnschlag erzielt der Systemhelm 6 sehr gute Werte.
− Im Bereich der Sonneblende sind Verstärkungslagen in der Helmschale integriert. Dadurch
wird in diesem Bereich das Sicherheitsniveau des Systemhelm 5 erreicht.
Aerodynamik:
Die Aerodynamik liegt auf sehr hohem Niveau. Der Systemhelm 6 liegt neutral im Luftstrom,
beim Seitenblick treten nur geringe Drehkräfte auf.
Aeroakustik:
Beim Geräuschpegel wird die Performance des Systemhelm 5 übertroffen. Damit ist der
Systemhelm 6 einer der leisesten Klapphelme auf dem Markt.
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